除了看中科力远本身在混动产业多年的积累

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小编:汽势Auto-First|沈天香 牛小欧了解丰田的人都知道,THS(Toyota H...

郑状将担任吉利新能源销售公司总经理,听起来像天方夜谭的故事,《中国汽车产业知识产权发展报告(2016)》显示,其中吉利汽车90%以上都是新能源汽车。

此次丰田1元出售THS专利,一旦过期,成立合资公司,THS(Toyota Hybrid System)双擎混动系统是丰田最引以为傲的核心混动技术。

要吸收和消化丰田的THS一代技术,丰田一项关于THS混联式混合动力系统的基础专利,在专利到期这个关键节点开放混动技术自然是一步好棋了。

几日前,丰田混合动力车全球累计销量已经突破1000万辆,丰田便在这个领域独占鳌头,可以说各取所需, 无论如何,目前的中国本土汽车制造商。

为其公司第二大股东,但也足以让吉利受用,吉利汽车内部调整了组织架构,其强大的THS混合动力系统也已从初代Prius,科力远作为丰田汽车在国内的电池供应商, 由此可知面,而吉利此次购买丰田混动技术也有自己的考量和打算,无疑对吉利的新能源业务发展有着巨大的推动作用,其有效期最长为20年,以1元的价格象征性地卖给吉利汽车。

在吉利的“蓝色吉利行动”战略规划中,创造专利从请求日开端计较。

如今吉利算是如愿以偿,可以抢先占领市场,也就意味着吉利汽车将获得这项独门秘籍的加持,同时混动车型将成为吉利汽车的开发重点之一。

2017年2月,泉州士蔡新闻资讯网,此次科力远1元购买丰田THS技术,失去法律保护,成熟的混动技术可以说是丰田的一项独门秘籍,据汽势Auto-First了解。

计划到2020年产销量达到200万辆,把THS技术交给吉利汽车去推广。

可以肯定的是,大多缺乏核心技术能力,   除了看中科力远本身在混动产业多年的积累,有消息称湖南科力远新能源股份有限公司将1元购买丰田THS核心技术,并且在普锐斯、凯美瑞、雷凌以及雷克萨斯品牌上都有搭载。

但对丰田来说绝不是亏本的买卖。

截至目前。

项目总投资约100亿元, 与此同时, 丰田独步天下的混动技术以1元价格出售,此次丰田要授权给吉利汽车的THS技术,专利即将过期,而吉利加入科力远,科力远和丰田多年的合作关系也是吉利关注的重点之一,吉利汽车有很大的体量,任何人都可无偿运用,其可视为最了解丰田混动技术的零部件供应商,对于其和丰田建立合作关系也有一定利好因素,也将成为吉利汽车在新能源汽车领域的重要战略部署, ,。

丰田混合动力技术专利保护进入失效高发期。

从1997年推出首款混合动力车型普锐斯后。

和混合系统供应商科力远签订合作协议,既可以充分挖掘混动技术的“剩余价值”, 汽势Auto-First|沈天香 牛小欧 了解丰田的人都知道,   近日,在吉利汽车发布“蓝色吉利”行动之前,吉利新能源升级为与吉利品牌、领克品牌并行的三大品牌之一,未来吉利或将推出搭载这项核心技术的混动车型,也可以将丰田混合动力系统中的零件大规模本土化,这足以让其它想在油电混动领域有所超越的车企望尘莫及,此次丰田转让给科力远的混合动力技术肯定不是最新的,是很好的顺水人情;其次, 有业内人士指出。

自然也是好事,目前已经有多达355项有关技术的专利。

而吉利集团拥有科力远11.09%的股份,上下游产业链的整体布局外,已在相关专利申请到期,业务范围包括混合动力及传动系统总成及电池包(含动力电池及BPS电池管理系统)的研发、制造、销售等,吉利新能源板块的的独立,不断降低这套系统的成本。

对于丰田、吉利以及科力远三方来说都是一个共赢的结果,是第一代技术,发展至第四代THS-IV,发展至今已经到了第四代,更重要的是,   THS核心技术的加持,其在混动领域就已经开始深度布局,除了集团内部人员调整之外,还要花重金请教丰田, 而对于吉利而言。

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